17 октября в Выборге прошла церемония закладки нового ледокола
18 октября 2012 Пресса![](/uploads/posts/2012-10/thumbs/1350564382_2.jpg)
17 октября на Выборгском судостроительном заводе прошла церемония закладки первого из трёх линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900М мощностью 16 мегаватт. Срок сдачи готовых судов – май и октябрь 2015 года.
В торжественном мероприятии приняли участие Виктор Олерский - заместитель министра транспорта Российской Федерации, Георгий Богачев - вице-губернатор Ленинградской области, а также представители аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном Федеральном округе, Федерального агентства морского и речного транспорта, управления «Росморпорта».
Георгий Богачев отметил, что судостроительная отрасль Ленинградской области пережила серьезный кризис, однако по-прежнему является одним из ведущих кластеров областной экономики, выполняя также и важную социальную функцию предоставления стабильных рабочих мест.
Генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев подчеркнул, что данный заказ очень важен для завода, а его выполнение станет первыми значительным шагом к стабильному положению предприятия на рынке судостроения.
![](/uploads/posts/2012-10/thumbs/1350564437_1.jpg)
Для справки:
ОАО «Выборгский судостроительный завод» - это одно из крупнейших судостроительных предприятий Северо-запада. С момента основания, верфь построила более двухсот различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн.
Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М способен преодолевать льды толщиной до полутора метров. Его основное назначение - самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
Вы можете добавить "ЛУГА новости" в "Мои источники".
Комментарии (0)
добавить комментарийДобавить комментарий
показать все комментарии
Информация
Посетители, находящиеся в группе Читатель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.